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開(kāi)車(chē)看手機=用生命開(kāi)車(chē)
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開(kāi)車(chē)看手機=用生命開(kāi)車(chē)

大多數駕駛人員認為在駕車(chē)時(shí)接打手機很正常,不以為這是一種交通違法行為。開(kāi)車(chē)看手機會(huì )嚴重影響行車(chē)安全,多少個(gè)血的教訓告誡我們開(kāi)車(chē)一定要集中精神,不能一心二用,為了您的安全同時(shí)也為了他人的安全,請不要開(kāi)車(chē)看手機。

根據相關(guān)研究機構的研究表明,駕車(chē)時(shí)使用手機接打電話(huà)比酒后駕駛更具危險性,存在著(zhù)較高的道路交通安全隱患。

一、妨礙駕駛。駕駛員開(kāi)車(chē)打手機時(shí)單手把握方向,對駕駛車(chē)輛形成較大妨礙,對車(chē)速控制、車(chē)距把握、駕駛員視線(xiàn)都有影響,很容易引發(fā)交通事故。

二、分散精力。開(kāi)車(chē)打電話(huà)時(shí),駕駛員精力分散,妨礙司機對路面情況和周邊環(huán)境的觀(guān)察,一旦遇到緊急或突發(fā)情況,將會(huì )大大消弱駕駛人的應變能力和反應時(shí)間,極易造成交通事故。英國一家交通研究所最近公布的測試結果表明,開(kāi)車(chē)時(shí)使用手機,大腦的反應速度比酒后駕車(chē)時(shí)慢30%,年輕人駕駛車(chē)輛接打手機相當于70歲老人駕駛車(chē)輛,開(kāi)車(chē)打手機發(fā)生車(chē)禍的風(fēng)險比正常駕駛時(shí)高4倍以上,有70%的致命事故是司機注意力不集中造成的。還有研究表明,開(kāi)車(chē)打手機導致司機注意力下降20%,如果通話(huà)內容重要,注意力甚至下降37%。同時(shí),撥打手機的駕駛員行車(chē)速度比正常狀態(tài)慢9%,剎車(chē)的反應速度也要慢19%。

三、視野狹窄。開(kāi)車(chē)時(shí)打手機會(huì )使司機的視野變得狹窄,降低外圍視覺(jué)的感知能力。在一項相關(guān)測試中發(fā)現,一個(gè)專(zhuān)心開(kāi)車(chē)的駕駛員比一個(gè)分心打電話(huà)的駕駛員所記取的信息多50%,形成“不注意視盲現象”。打手機的司機更可能錯過(guò)交通信號,經(jīng)常看不到公告欄和其他標志。

四、堵塞交通。開(kāi)車(chē)打手機會(huì )因分散注意力,導致車(chē)速降低,影響了其他車(chē)輛的通行率,引起交通擁堵。據測試,遇到中度或高度擁堵路況,司機通話(huà)時(shí)變道次數會(huì )降低20%,駕駛速度也會(huì )降低,在非常擁堵路段,打手機的司機比正常行駛要多用3%的時(shí)間,在中等流量路段,打手機的司機需要多花2%的時(shí)間。

《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條明確規定,駕駛機動(dòng)車(chē)不得有撥打接聽(tīng)手持電話(huà)、觀(guān)看電視等妨礙安全駕駛的行為。對違反上述規定的,公安部123號令對于開(kāi)車(chē)打手機有了明確的記分規定,駕駛人除處20元以上200元以下罰款外,并記2分。

因此,為了自己及他人的生命安全,建議司機朋友們,開(kāi)車(chē)時(shí)絕對不要接打手機,即便使用了藍牙耳機,但在開(kāi)車(chē)過(guò)程中打電話(huà)還是會(huì )造成駕駛員注意力不集中,事故概率也相對會(huì )提高。正確的做法是,在不影響道路交通安全的情況下,靠路邊停車(chē)后接打電話(huà)。


 

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